بیکہو لوڈرز کی درجہ بندی

1. بیکہو لوڈرز کی درجہ بندی

بیکہو لوڈرز کو عام طور پر "دونوں سروں پر مصروف" کہا جاتا ہے اور ان کے دو کام ہوتے ہیں: لوڈنگ اور کھدائی۔بیکہو لوڈرز کی درجہ بندی درج ذیل ہے:

1. ساختی طور پر

ساختی نقطہ نظر سے، بیکہو لوڈرز کی دو شکلیں ہیں: ایک سائیڈ شفٹ فریم کے ساتھ اور دوسری سائیڈ شفٹ فریم کے بغیر۔سابق کی سب سے بڑی خصوصیت یہ ہے کہ کھدائی کے کام کرنے والے آلے کو خصوصی جگہوں پر آپریشن کی سہولت کے لیے ایک طرف منتقل کیا جا سکتا ہے۔نقل و حمل کی حالت میں جب اس کی کشش ثقل کا مرکز کم ہوتا ہے، جو لوڈنگ اور نقل و حمل کے لیے موزوں ہے۔نقصانات یہ ہیں: ساختی حدود کی وجہ سے، آؤٹ ٹریگرز زیادہ تر سیدھی ٹانگیں ہوتے ہیں، سپورٹ پوائنٹس پہیے کے کنارے کے اندر ہوتے ہیں، دو سپورٹ پوائنٹس کے درمیان فاصلہ چھوٹا ہوتا ہے، اور کھدائی کے دوران پوری مشین کا استحکام ناقص ہوتا ہے (خاص طور پر جب کھدائی کے کام کرنے والے آلے کو ایک طرف منتقل کیا جاتا ہے)۔اس قسم کے بیکہو لوڈر کا کام لوڈنگ پر مرکوز ہے، اور یہ یورپ میں زیادہ پیدا ہوتا ہے۔مؤخر الذکر کے کھدائی کے کام کے آلے کو ایک طرف منتقل نہیں کیا جا سکتا، اور کھدائی کے کام کا پورا آلہ سلیونگ سپورٹ کے ذریعے فریم کے عقبی حصے کے مرکز کے گرد 180° گھوم سکتا ہے۔ٹانگیں مینڈک کی ٹانگوں کی طرز کی سپورٹ ہیں، اور سپورٹ پوائنٹس باہر اور پہیے کے پیچھے تک پھیل سکتے ہیں، جو کھدائی کرتے وقت اچھی استحکام فراہم کرتا ہے اور کھدائی کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے موزوں ہے۔چونکہ کوئی سائیڈ شفٹ فریم نہیں ہے، اس کے مطابق پوری مشین کی قیمت کم ہو جاتی ہے۔نقصان یہ ہے کہ بالٹی گاڑی کے پیچھے لٹک جاتی ہے جب بالٹی کو پیچھے ہٹایا جاتا ہے، اور بیرونی طول و عرض لمبا ہوتا ہے۔جب لوکوموٹو نقل و حمل اور لوڈنگ کی حالت میں ہوتا ہے، تو استحکام ناقص ہوتا ہے، جس کا لوڈنگ اور نقل و حمل پر ایک خاص اثر پڑتا ہے۔اس ماڈل کا کام کھدائی پر مرکوز ہے اور اسے ریاستہائے متحدہ میں تیار کیا جاتا ہے۔زیادہ تر

2. بجلی کی تقسیم

بجلی کی تقسیم کے لحاظ سے، بیکہو لوڈرز دو شکلوں میں آتے ہیں: دو پہیے (پچھلے پہیے) ڈرائیو اور فور وہیل (آل وہیل) ڈرائیو۔سابقہ ​​منسلک وزن کو مکمل طور پر استعمال نہیں کر سکتا، اس لیے انجن اور زمین کے درمیان چپکنے والی قوت اور کرشن قوت مؤخر الذکر سے کم ہے، لیکن قیمت مؤخر الذکر سے بہت کم ہے۔

3. چیسس پر

چیسس: عام طور پر چھوٹی ملٹی فنکشنل انجینئرنگ مشینری کے لیے استعمال ہونے والی تین قسم کی چیسسوں میں، منی ایکسویٹر کی طاقت زیادہ تر 20 کلو واٹ سے کم ہوتی ہے، مشین کا کل ماس 1000-3000 کلوگرام ہوتا ہے، اور یہ ایک کرالر ٹریول میکانزم کا استعمال کرتا ہے جس کی رفتار کم ہوتی ہے۔ 5 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہیہ زیادہ تر کھیتوں اور باغات میں استعمال ہوتا ہے۔اور دیگر چھوٹے پیمانے پر زمین کو حرکت دینے والے آپریشن۔اس کے چھوٹے ماڈل اور زیادہ قیمت کی وجہ سے، اس وقت اسے چین میں مقبول بنانا مشکل ہے۔بیکہو لوڈر کی طاقت زیادہ تر 30-60kW ہے، مشین کا وزن نسبتاً بڑا ہے، بڑے پیمانے پر تقریباً 5000-8000kg ہے، کھدائی کی صلاحیت مضبوط ہے، اور وہیل لوڈر زیادہ تر استعمال ہوتا ہے۔اس میں ایک قسم کا ٹریولنگ میکانزم، آل وہیل ڈرائیو ہے، اور اس میں اسٹیئرنگ ڈرائیو ایکسل یا آرٹیکلیولیٹڈ اسٹیئرنگ استعمال ہوتی ہے۔گاڑی کی رفتار نسبتاً زیادہ ہے، جو 20 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہے۔یہ بیرون ملک وسیع پیمانے پر فارموں، انفراسٹرکچر، سڑکوں کی دیکھ بھال اور دیگر منصوبوں میں زمینی کاموں کے لیے اور بڑے تعمیراتی مقامات پر معاون کاموں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔یہ ماڈل ایک بڑی ظاہری شکل اور کمزور لچکدار ہے، اور عام طور پر چھوٹی جگہوں پر آپریشنز کے مطابق ڈھالنا مشکل ہوتا ہے۔